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河南華東起重機械設備公司
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5噸龍門吊技術參數表MH型5噸龍門吊外形尺寸表
時間：2021-09-23來源：龍門吊公司瀏覽次數：1703
| 起重量 | t | 5噸 | |||||
| 跨度 | m | 12米 | 16米 | 20米 | 24米 | ||
| 起升高度 | m | 6米 9米 | |||||
| 運行機構 | 運行速度 | 地面 | m/min | 20m/min | |||
| 司機室 | 20m/min 30m/min 45m/min | ||||||
| 電動機 | 地面 | ZDY21-4/0.8x2 | ZDY22-4/1.5x2 | ||||
| 司機室 | ZDY22-4/1.5x2 | ZDY23-4/2.2x2 | |||||
| 減速器 | LD驅動裝置 | ||||||
| 車輪直徑 | mm | φ270 | φ400 | ||||
| 電動葫蘆 | 型號 | CD1電動葫蘆 MD1電動葫蘆 | |||||
| 起升速度 | m/min | 8m/min 0.8/8m/min | |||||
| 運行速度 | m/min | 20m/min | |||||
| 電動機 | 起升 | ZD41-4/7.5 ZDS10.8/7.5 | |||||
| 運行 | ZDY21-4/0.8 | ||||||
| 工作制度 | A3、A4 | ||||||
| 薦用鋼軌 | P24 | P38 | |||||
| 電源 | 三相交流 380V 50HZ | ||||||
| 起重機質量 | 地面 | kg | 6646kg | 7430kg | 10163kg | 11931kg | |
| 司機室 | kg | 6996kg | 7780kg | 10513kg | 12281kg | ||
| 最大輪壓 | kg | 37/42kg | 40/46kg | 44/50kg | 48/54kg | ||
| 基本尺寸 | L1 | mm | 2000mm | 3000mm | 4000mm | 5000mm | |
| L2 | mm | 2000mm | 3000mm | 4000mm | 5000mm | ||
| H1 | mm | 1120mm | |||||
| H2 | mm | 1100mm | 1250mm | 1350mm | 1500mm | ||
| H3 | mm | 8265/11265mm | 8285/11465mm | 8485/11665mm | 8486/1066mm | ||
| B | mm | 4500/5500mm | 5500/6500mm | ||||
| B1 | mm | 5000/6000mm | 6000/7000mm | ||||
| B2 | mm | 5400/6400mm | 6500/7500mm | ||||
| B3 | mm | 1500mm | |||||
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2025-01
龍門起重機施工機械高空作業具體**技術措施
河南鴻升起重機廠家為大家分享龍門起重機施工機械高空作業具體**技術措施，一起來看看吧。 1、高空作業人員必須正確佩帶**帽，必須系好**帶，并掛在牢固處(高掛低用)。 2、高處作業使用的吊架、平臺、腳手板、梯子、護欄、索具(鋼絲繩、麻繩、化學纖維繩)等料具和**帶、**網等**防護用品的質量都必須符合國家規范的要求。 3、高處施工作業前，應進行針對性的書面**交底，要被交底人的簽字，同...詳細
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2025-01
龍門吊的主要特點是什么?龍門吊夜間施工應注意哪些問題
龍門吊的主要特點是什么? 1. 主要梁結構 單主梁和雙主梁不同;不同的主梁結構具有不同的承載能力。如果經常吊裝達到5噸，更尷尬的是購買較大的，避免超載而無法完成作業。經濟條件好，預算充足，盡量選擇較大的起重能力是明智的。 2. 主梁的跨度 根據龍門吊使用場所的不同，要考慮是否方便通過下面的車輛，以免占用空間而造成其他不便，這也是一個頭痛的問題。安裝后，無法更改。 3.有出租車嗎? ...詳細
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2025-01
龍門吊|龍門吊起吊前的**檢查
龍門吊作為一種常見的大型起重設備，不能像小型起重機那樣直接起吊 1. 檢查龍門吊，確保起重機械性能良好。 2. 地面組件及部件準備吊裝前，應根據設備重量、重心位置等參數確定設備部件的吊裝方式和綁扎方式，合理選擇吊裝器具。 3. 高空作業臨時作業平臺可盡量安裝在地面上。 4. 對施工作業渠道，無論是正式的還是臨時的，都要經常檢查，對隱患要立即處理。 5. 吊裝小物件時，一個吊索只能吊起一個...詳細
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2025-01
架橋機在使用中變形的原因有哪些?公路架橋機不能沒有技術就盲目拆除
架橋機在使用中變形的原因有哪些? 1. 由于箱梁是焊接結構，焊接過程中局部加熱會引起金屬膨脹收縮，造成殘余力。不合適的制造工藝也會產生較大的內應力。如果有些梁腹板沒有按照拱的要求進行切割，主梁拱的變形是通過火焰加熱或者通過控制組裝和焊接過程來實現的。 2. 超載吊裝的不合理使用對主梁變形的影響*大。 3. 修補不當橋上氣割、焊接不當會造成主梁嚴重撓曲。更換電車軌道時應特別注意。 4. 環境...詳細
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2025-01
預制場龍門吊安裝地面地耐力的要求驗算
預制場龍門吊施工流程 預制場龍門吊作業方法及要求 (1)安裝前檢查：清理作業場地，對龍門吊各部件進行檢查，確認所有部件齊全且完好，然后測量施工現場平面距離，預選好錨固點的位置。 (2)軌道基礎驗收要求：軌道中心距誤差±1cm;軌道橫向高差≤2cm;軌道縱坡≤1%;軌道基礎承載力≥0.4Mpa(根據現場實際情況進行基礎設計)。 (3)安裝支腿組件：龍門...詳細
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2025-01
預制場龍門吊安裝地面地耐力的要求驗算
單側部件*重件重20t(主梁重量)，由2部100t汽車吊進行安裝，汽車吊自重53噸，配重17t，吊車支腿下方分別鋪設長2m，寬2m的路基箱上，使吊車支腿受力通過鋼板和路基箱均勻擴散*地基。 汽車吊支腿全伸長度為8.5m，在側面吊重時(作業半徑為12m)處于不利工況，此時的地基承受力為汽車吊本身自重平均在四個路基箱的受力值，和吊重與汽車吊自重以非吊重側支腿為支點產生力矩在吊重側支腿處路基箱處支反...詳細
