立柱式懸臂起重機高度限位器安裝方法

隨著高層建筑的增多，立柱式懸臂起重機也開始應用于高層建筑的施工中，由于司機很難看清高處吊盤的停車位置，有時會造成吊盤“冒頂”事故。為了防止這類事故的發(fā)生，應裝設起升高度限位器，使立柱式懸臂吊在上極限位置（一般距天輪４ｍ左右）停住。

安裝吊盤高度限位器的方法一般有兩種。一種是在立柱式懸臂吊的上極限位置安裝重錘式限位開關，另一種是在卷揚機卷筒附近安裝過卷揚機限制器。這種過卷揚限制器是將ＬＸ７１型機械記錄行程開關安裝在渦輪減速裝置上，渦輪減速裝置與卷筒軸連接在一起。兩根導線一端接在行程開關的常閉觸頭上，另一端接在卷揚機控制回路上升接觸器的線圈上。

吊盤上升時，行程開關觸頭閉合，上升到預定高度觸頭斷開，上升接觸器斷電，停止上升，這些上升接觸器已不起作用，只有按下降按鈕，行程開關觸頭才能重新閉合，從而防止了過卷揚。

柱式懸臂起重機與門式起重機對比和區(qū)別

懸臂起重機與門式起重機

首先來說下柱式懸臂起重機優(yōu)點： 輕巧 簡便 作業(yè)空間大 ；但是和門式起重機相比起重機起重噸位要小一些，再就是，要注意安全，最好要有經(jīng)驗的，機師來操作，支點掌握不好，有一定危險性，最好再做一套，可調(diào)高度保險支架 頂住車輛的前后兩段。

門式起重機：起重噸位大，安全性好；但是占空間大， 再就是， 能支撐的車型也有限制 。一般用于轎車選柱式的加一套保險支架；貨車的話就選門式的安全；

再就是現(xiàn)在用于轎車的開始流行一種剪式的。埋在地下，不用的時候跟地面是平的，空間更大，不過比較貴，施工也比柱式的麻煩，要挖地溝。