1．制動器的檢查

正常使用的門式起重機，每個班次都應(yīng)對制動器進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括：制動器關(guān)鍵零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應(yīng)保證靈敏無卡塞現(xiàn)象。每次起重作業(yè)（特別是吊運重、大、精密物品）時，要先將吊物吊離地面一小段距離，檢驗、確認(rèn)制動器性能可靠后，方可實施操作。制動器**檢查重點是；

（1）制動輪的制動摩擦面不應(yīng)有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污；

（2）制動帶或制動瓦塊的摩擦材料的磨損程度；

（3）制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的70%；

（4）制動器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量，不得出現(xiàn)過熱現(xiàn)象；

（5）控制制動器的操縱部位（如踏板、操縱手柄等），應(yīng)有防滑性能；

（6）人力控制制動器，施加的力與行程不應(yīng)大于表6-11的要求，超過要求應(yīng)作必要的調(diào)整。要求操作方法施加的力/N行程/mm一般宜采用值手控100400腳踏120250aa大值手控200600腳踏300300表6－11人力控制制動器的控制力與行程

2．制動器的報廢制動器的零件出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢、更換或修整：

（1）裂紋；

（2）制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%；

（3）彈簧出現(xiàn)塑性變形；

（4）鉸接小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%；

（5）制動輪出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：①裂紋；②起升、變幅機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%；③其他機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%；④輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時，如能修理，在修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中第②、③項的要求。

門式起重機的**知識有哪些？

一、門式起重機的種類

起重設(shè)備是通過吊鉤或其他吊具起升、搬運物料的一種危險因素較大的特種機械設(shè)備。其形式多樣，種類繁多，一般分為：

門式起重機包括：橋架型門式起重機、索纜型門式起重機和臂架型門式起重機。

輕小型起重設(shè)備、門式起重機和升降機。

輕小型起重設(shè)備包括：千斤頂、滑車、起重葫蘆、懸掛單軌系統(tǒng)。

二、門式起重機司機應(yīng)熟悉哪些**知識？

１．所操縱的門式起重機各機件的構(gòu)造和性能。

２．**防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)原理和性能。

３．**運行要求。

４．門式起重機操作規(guī)程和有關(guān)法令。

５．電動機和電氣方面的基礎(chǔ)知識。

６．保養(yǎng)和維修的基本知識。

７．指揮信號。

三、對起重工的**要求

１．指揮信號應(yīng)明確，并符合規(guī)定。

２．吊掛繩所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊。

３．吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于100度，避免繩索受力過大。

４．指揮物件翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不要做出指揮意圖之外的動作。

５．多人綁掛時，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。

６．進(jìn)入懸吊重物下方區(qū)域時，應(yīng)先與司機聯(lián)系并設(shè)置支承裝置。