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龍門吊道軌安裝步驟、龍門吊緊急制動(dòng)裝置的組成

時(shí)間:2024-12-12來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

龍門吊道軌安裝步驟

(1)放線

龍門吊梁定位軸線為基準(zhǔn),用經(jīng)緯儀在軌道中心的一邊60mm處,按梁的縱向位置每隔2m打一點(diǎn),并在每根柱子處打一點(diǎn),以此放出軌道找正的基準(zhǔn)線。

(2)軌道制作

軌道制作主要是軌道的下料、鉆孔、調(diào)直和切頭。調(diào)直時(shí)可用全長(zhǎng)拉線或局部用鋼板尺靠的辦法,查明彎曲部位,然后在凸起處用軌道調(diào)直器去頂。頂?shù)臅r(shí)候要頂過一些,且應(yīng)停一會(huì)再松開。必要時(shí)用大錘在凸起處錘擊幾下,應(yīng)調(diào)到正側(cè)兩個(gè)方向合格。

(3)軌道上位

先在龍門吊梁上墊一些20mm厚的小木板,再按規(guī)定鋪好彈性墊板,將制作好的軌道(每邊四根)8t汽車吊吊放到梁上。

(4)軌道找正、緊固

安裝軌道需用的料具如螺栓、墊圈、壓板、魚尾板等用工具袋裝好放到龍門吊梁上。彈性墊板墊好后,可將軌道下的木板抽出,然后用魚尾板把軌道連成一體。注意軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm。根據(jù)梁上已放好的找正基準(zhǔn)線,大體將全長(zhǎng)軌道找正成一直線,用螺栓壓板將軌道初步固定。aa后進(jìn)行全面找正,達(dá)到要求為止。此時(shí)應(yīng)把螺栓全部固緊。

(5)測(cè)量檢查

軌道安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行aa后測(cè)量檢查,看是否符合安裝技術(shù)質(zhì)量要求,并做記錄作為交工資料。

1)檢查軌道的頂面標(biāo)高和相對(duì)標(biāo)高,用水準(zhǔn)儀測(cè)量。

2)檢查軌道軌距,用彈簧秤、鋼盤尺等測(cè)量。軌距每6m測(cè)量一次,用彈簧秤來控制鋼盤尺的張緊力度。張緊力所需的拉力與跨距及盤尺每米自重有關(guān),不是一個(gè)定值。隨軌距和盤尺的不同,所需的拉力需要計(jì)算。

可用測(cè)量龍門吊輪距的方法確定拉力的大小:輪子的中心距是13.5m,將鋼盤尺一端系上彈簧秤,以鋼盤尺的零點(diǎn)對(duì)正一個(gè)輪子的中心,拉動(dòng)彈簧秤直到鋼盤尺上13.5m刻度正對(duì)另一個(gè)輪子的中心,記下彈簧秤上所顯示的拉力數(shù)值,以這個(gè)數(shù)值作為測(cè)量跨距時(shí)尺上施力的依據(jù),從而測(cè)出軌距偏差。


龍門吊緊急制動(dòng)裝置的組成

鐵鞋止輪式制動(dòng)裝置由鐵鞋和支架構(gòu)成。抱閘制動(dòng)式制動(dòng)裝置由鐵鞋和制動(dòng)電磁鐵構(gòu)成。


其主要功能 

龍門吊作業(yè)時(shí),抱閘制動(dòng)式鐵鞋的電磁鐵吸合,通過杠桿使鐵鞋退出。龍門吊不作業(yè)時(shí),電磁鐵張開,通過杠桿使鐵鞋進(jìn)人車輪與軌道之間,起止動(dòng)作用,鎖舌起定位作用。在龍門吊的兩個(gè)運(yùn)行方向上,全部大車車輪均能實(shí)施緊急制動(dòng),稱為全制動(dòng)防風(fēng)裝置,龍門吊只有半數(shù)大車車輪能實(shí)施緊急制動(dòng),稱為半制動(dòng)防風(fēng)裝置。沿海地區(qū)作業(yè)的橋式、龍門式龍門吊應(yīng)采用全制動(dòng)防風(fēng)裝置。內(nèi)陸地區(qū)可采用半防風(fēng)裝置。 

露天工作、在軌道上運(yùn)行的龍門吊應(yīng)安裝工作可靠的防風(fēng)制動(dòng)裝置。它應(yīng)能獨(dú)立承受非工作狀態(tài)下的aa大風(fēng)力,應(yīng)在龍門吊已被風(fēng)吹動(dòng)的情況下,操作緊急裝置能在4s內(nèi)產(chǎn)生**的制動(dòng)作用,并在制動(dòng)過程中確保龍門吊的總體穩(wěn)定性,緊急制動(dòng)裝置應(yīng)具有從邊預(yù)防性防風(fēng)性能。 


使用中應(yīng)注意事項(xiàng) 

龍門吊作業(yè)過程中,起重作業(yè)人員應(yīng)重視防風(fēng)裝置的檢查,發(fā)現(xiàn)夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零件變形、缺損和功能失效,應(yīng)及時(shí)恢復(fù),保證它們各自獨(dú)立工作的可靠性。對(duì)于自動(dòng)夾軌器,應(yīng)檢查并維持對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)功能;對(duì)露天作業(yè)的橋式龍門吊,應(yīng)重視防風(fēng)裝置與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器配合使用,實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。

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