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懸臂的拼裝與接縫應(yīng)該如何做?懸臂吊中單懸臂的改裝要注意哪些?
時間:2024-12-26來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
懸臂吊的懸臂拼裝時,預(yù)制塊件接縫的處理分濕接縫和膠接縫兩種形式。但對不同的施工階段和不同的結(jié)構(gòu)部位,可交叉采用不同的接縫形式。
濕接縫系用高強(qiáng)細(xì)石混凝土或高強(qiáng)等級水泥砂漿,有利于調(diào)整塊件之間的位置和增強(qiáng)接頭的整體性。由于1號塊件的施工精度直接影響到以后各節(jié)段塊件的相對位置以及懸拼過程中的標(biāo)高控制,因此濕接縫通常用于拼裝與。塊件連接的**對預(yù)制塊件(1號塊件)。
為了便于進(jìn)行懸臂吊進(jìn)行接縫處管道接頭操作、接頭鋼筋焊接和混凝土澆筑,濕接縫寬度一般為0.1~0.2m。在塊件拼裝過程中,如果拼裝上翹誤差過大,難以用其他方法進(jìn)行補(bǔ)救時,可增加一道濕接縫來調(diào)整,而增設(shè)的濕接縫的寬度,必須用鑿打塊件端面的方法來提供。
膠接縫主要用于2號塊件以后各節(jié)段的拼裝,主要有平面型、多齒型、單級型和單齒型等接縫形式。
懸臂吊中單懸臂的改裝要注意哪些?
(1)懸臂吊的走道梁加長:走道梁由貝雷桁節(jié)組拼而成,作雙排單層擺設(shè)。平凡懸臂吊的縱梁僅作錨固和承重之用,而加上后的走道梁還兼起運(yùn)梁軌道支架之作用;每一塊件拼裝完成后,移動走道梁,然后在其尾部加長*0#中間,在走道梁上設(shè)置鋼軌,使橫梁天車可在0#塊與待拼位之間縱向移運(yùn)。
(2)懸臂吊的走道軌:縱梁加長后,可作走道支架之用,在其上鋪設(shè)枕木,再把鋼軌錨固其上,這樣縱梁即改裝為走道梁。
(3)懸臂吊的橫梁加長。懸臂吊橫梁必須伸到箱梁冀緣外*少1M,在該處理天車、絞車及卷揚(yáng)機(jī)等提拔配置。天車與橫梁為螺絲牢固連接。
(4)懸臂吊的扁擔(dān)梁:塊件吊點(diǎn)必須在塊件寬度外才氣用加長橫梁吊裝和縱向移運(yùn),但塊件預(yù)埋吊環(huán)設(shè)置在塊件肋板上,因此必須利用資助梁把吊點(diǎn)引到塊件寬度以外,扁擔(dān)梁用型鋼加工而成塊件重量在32噸以下利用25槽鋼靠背焊接,組成一條扁擔(dān)梁,吊梁時每個塊件利用2條扁擔(dān)梁,每個扁擔(dān)梁端部均設(shè)吊點(diǎn),扁擔(dān)梁與塊件吊環(huán)用鋼絲繩系縛連接。
以上就是我們改裝單懸臂需要注意的幾點(diǎn),希望這些內(nèi)容可以幫到大家。